Feliz 2016

 Que 2016 possa ser um ano memorável boas festas

GP Brasil de F1

Neste domingo (15) em Interlagos acontece a penúltima etapa do campeonato mundial de pilotos e construtores da Fórmula 1, o GP Brasil.O atentado em  Paris modificou a programação da FIA.

Enquanto presidente Franca François Hollande, disse que o Estado Islâmico cometeu "um ato de guerra” e prometeu tomar medidas adequadas. O Estado Islâmico mostra pra que veio e promete não deixar a França em Paz. A noticia dos atentados impactou o mundo e modificou a programação em Interlagos. A ideia inicial da FIA para esse ano era homenagear as vítimas de acidentes de trânsito em todo mundo. Devido aos atentados  federação vai preparar uma série de manifestações em solidariedade pelas vítimas dos atentados terroristas ocorridos na noite da última sexta-feira em Paris. Neste domingo no tradicional desfile dos pilotos pela pista, vão usar uma braçadeira preta como forma de prestar homenagem as vítimas da tragédia em Paris.

A pole foi sem chuva durante toda a qualificação permitido a todos os pilotos  usarem pneus de pista seca. Sem complicação Nico Rosberg teve sua quinta pole consecutiva, levando seu companheiro de equipe Lewis Hamilton que larga ao Lado. A  Formula 1 já tem seu campeão só cabe aos Brasileiro torcer pelos dois Felipe para uma boa prova. Boa sorte ao Felipe Massa e para o Felipe Nasr.

Grupo do Volks Gaspar participa do Fusca Fest em Bento Gonçalves no RS

Ás 5 horas da manhã de domingo (16) os gasparenses Alexandre Reinert, Bruno Schneider, Renato Deschamps e Jaison Sansão sairam de Gaspar rumo a Bento Gonçalves a bordo dois fuscas.
A aventura foi realizada para representar o VolskGaspar, clube de derivados à Ar na cidade, no evento XIV Fusca Fest.

O Fusca Fest é promovido e realizado pela Associação Fusca Clube Bento Gonçalves. A ideia do encontro e promover a confraternização em torno de uma afinidade e paixão que é o Fusca e seus derivados. Na cidade conhecida como o mundo do Vinho, o evento já se tornou tradição. fazendo até parte do Calendário da cidade.

Renato Deschamps  com seu Fusca 1600 ano 85  e Jaison Sansão com 1500 ano 72  

Um dos modelos um 1600 ano 85 a Álcool com carburação dupla e com Ignição eletrônica de propriedade de Renato Deschamps Fusca.  (Com os carburadores posicionados diretamente acima dos pares de cilindros, tendo o coletor a altura de alguns centímetros, a gasolina ou álcool e direcionado com mais pressão e sem perda de material (combustível ,mistura rica). Recomendado sempre para os motores 1.600 cm³ a ar).
Outro modelo de propriedade de Jaison Sansão um modelo 1500 ano 1972 com platinado acredite. Para os mais novos o platinado tem a função de fornecer a corrente elétrica para bobina de uma maneira sincronizada e costuma gastar com o atrito fazendo os motores que a inda os tem a ter falhas constantes.

Renato e Jaison dando uma geral no carburador

Mas na viagem o Fusca 72 deu um banho de rodagem em nenhum momento apresentou problemas.
Bruno Schneider conta que o fusca já com ignição eletrônica e dois carburadores começou a falhar o que fez a viagem atrasar uma hora parados  num Posto em Garopaba. Mas nada que desmotiva-se o grupo, afinal tanto Renato quanto Jaison são mecânicos e resolveram o problema e seguiram viagem.

A maior parte da viagem foi feita pela BR 101, passando pela RS478, Rota do Sol. Garopaba foi  cidade que mais marcou na viagem de até a exposição. Bruno pode ver pela primeira vez como é feita limpeza de carburador.  “Marcou também a passagem em Laguna à travessia da nova ponte de Anita Garibaldi e Serra do pinto, “comenta Bruno.

Bruno

Ao todo foram 10 horas de viagem. Segundo Bruno nem um pouco cansativa, “Quando se faz o que se ama sempre haverá disposição e a maior satisfação, dirigir um fusca para nós e vivenciar o cotidiano do passado no presente.” explica o apaixonado por Fusca.

“O fusca como qualquer outro carro antigo bem conservado, chama a atenção por onde passa, e o que mais marcou sobre todos os flash, foi à pergunta feita por um  frentista em um posto de combustível , que perguntou se o fusca era flex”.
Na volta para Gaspar sem trânsito, o grupo fez a mesma trajetória em 08h30min horas.
A próxima aventura já está marcada para setembro Piên no Paraná

Carrocerias

Hatchback

(hatch) tem como característica principal dois volumes bem diferentes: habitáculo dos passageiros e o motor. O termo em inglês remete à idéia de uma ampla janela (escotilha) que se abre e dá acesso ao porta-malas e interior do veículo. Visualmente chamam atenção pelo desenho da traseira, que termina em uma única linha. Somando-se a porta do bagageiro, podem ser encontrados em  versões de três ou cinco portas. Geralmente é o modelo de entrada das marcas. Bons exemplos são: Volkswagen Gol, Chevrolet Celta, Ford Ka, Peugeot 206 e Fiat Palio.

Fastback

É parecido com o hatchback, mas conta com a parte traseira mais longa. O teto segue abaixando até o porta-malas no desenho moderadamente encurvado. A porta traseira dá acesso ao interior. O fastback mais popular é o Ford Mustang.  Outros exemplos são o Chevrolet Kadett e o Ford Escort.

 Notchback é um carro muito parecido com o fastback, porém, o porta-malas é menor a ponto de não formar um volume independente como nos sedãs. Exemplos: Chevrolet Astra, Fiat Stilo, Citroen

Xsara e Renault Laguna. 

Sedã (sedan) possui três volumes, de duas ou quatro portas. É um tipo comum, cujo formato a maioria das pessoas distingue facilmente. É composto pelo motor,habitáculo dos passageiros e porta-malas, sendo cada área bem definida. A linha que define a dianteira é semelhante ou igual à traseira. O compartimento traseiro é externo ao habitáculo e sua tampa não inclui o vidro traseiro. Alguns dos exemplos são: Toyota Corolla, Honda Civic, Ford Fusion, Volkswagen Jetta, Fiat Siena e Chevrolet Vectra.

Cupê (coupé) é uma das versões que possui o maior número de interpretações. Oficialmente, o que difere um cupê de um hatchback ou de um fastback é o volume  interno. De acordo com a Sociedade dos Engenheiros Automotivos (SAE), o que define um cupê é o carro de teto rígido com menos de 0,93 m³ (934 litros) de espaço interno. De maneira sucinta, são os carros com denotação esportiva, de

duas portas e três volumes, com o teto baixo e coluna traseira inclinada. Bons exemplos: Porsche 356, 911 e Maserati Coupé.

Conversível, de uma forma geral, é todo carro com capota de lona ou rígida escamoteável. São os modelos com pára-brisa fixo e capota dobradiça que, quando fechada, deixa o carro com as linhas de um cupê. Ou seja,"convertido" em sua versão tradicional. Bom exemplo é o Peugeot 308 CC.

Cabriolet é apontado pela indústria automobilística como a versão que designa vários tipos de conversíveis, mas é mais aplicado a veículos derivados de cupês, com dois ou quatro lugares e com santantônio, seja rígido ou de  levantamento automático. Exemplo: Mercedes CLK Cabrio.

Targa é o conversível com teto rígido – metálico. Geralmente é uma área quadrada removível logo acima dos ocupantes. É uma terminologia empregada inicialmente pela Porsche. Praticamente não se modifica as linhas gerais do carro. Os exemplos mais conhecidos são o Porsche 911 Targa, o Miura Targa e o Pontiac TransAm Targa.

Roadster é um carro projetado para uso rotineiro nas estradas. Possui assento para apenas duas pessoas, que ficam recuadas até a altura do eixo traseiro. A dianteira é bem pronunciada e a predominância é puramente esportiva. Conta com dois lugares e santantonio. Os exemplos clássicos nos dias de hoje são o Audi TT Roadster e o BMW Z4.

Spyder é uma das versões preferidas pelas marcas italianas. São conversíveis, parecidos com roadsters, mas que levam mais dois passageiros. Exemplo: Maserati Spyder e Alfa Romeo Spider.

Perua (station wagon), também chamada por break ou caminhoneta, é derivada dos  hatchbacks, sedãs, fastbacks ou até mesmo cupês. Podem ter três ou cinco portas. É conhecida como carro família e basicamente tem o habitáculo dos passageiros estendido até o porta-malas. A tampa da mala envolve a janela traseira e a capacidade de bagagem é muito maior. Os modelos no mercado possuem

diversas denominações: Fiat Palio Weekend, Volkswagen Parati, Audi Avant, Xsara Break, BMW Touring, etc.

Minivan é conhecida como veículo monovolume, pois o compartimento do motor, a cabine e o porta-malas formam um único volume. No exterior, é chamada de MPV (Multi Purpose Vehicle). É um carro versátil, que está situado entre as peruas e as vans. Contudo, as minivans não costumam ser maiores que as peruas, uma vez que compartilham a mesma plataforma. Dentre as características básicas estão a posição de dirigir mais alta e uma extensa possibilidade de configuração dos

bancos. Exemplos: Renault Scénic, Chevrolet Zafira, Mercedes Classe A e Citroën Picasso. 

Van é projetada para carregar o maior número possível de pessoas. Varia emtamanho e forma, mas geralmente conta com carrocerias que priorizam o aproveitamento do espaço em detrimento do estilo. Tem teto alto e amplo espaço  interno. Melhores exemplos: Kia Besta, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter e Volkswagen Kombi, pioneira nesse segmento.

Furgão é parecido com a van, mas com foco no transporte de carga. Normalmente tem o habitáculo separado da carga. O exemplo mais popular é o Fiat Fiorino. Outros são: Fiat Doblò, Peugeot Boxer, Fiat Ducato. 

Utilitário esportivo (SUV - Sport Utility Vehicle) é uma espécie de perua derivada de uma picape. Apesar de, atualmente, todos os carros 4x4 com características esportivas serem enquadrados nesse segmento, ele engloba carros grandes, sofisticados, de aparência robusta e, muitas vezes, com preço de venda elevado. Possue bom desempenho fora-de-estrada, motor potente e diversos itens de luxo. Porsche Cayenne, BMW X5, Mercedes-Benz ML, Jeep Cherokee, Nissan Pathfinder e Pajero Full são exemplos conhecidos.

Jipe é um veículo dotado de tração nas quatro rodas com desenvoltura para  enfrentar terrenos ruins e acidentados. Inicialmente destinado ao uso militar e  fabricado pela marca Willys, o carro ficou conhecido como General Purpose Vehicle – veículo para uso geral, ou GP - "gee-pee" (soletrando em

inglês). Dessa expressão é que surgiu o Jeep, aportuguesado para jipe.  Exemplos: Troller T4, Jeep Wrangler, Toyota Bandeirantes e Land Rover 110.

Crossover é basicamente o termo a se aplicar a qualquer carro urbano com características, sejam funcionais ou decorativas, de veículos off-road. Porém, é um modelo que está se tornando comum no mercado brasileiro, porém, com outro conceito. Originalmente, era para ser um veículo com carroceria enquadrada entre o utilitário esportivo e a perua, como por exemplo, o Subaru Outback, o

Mitsubishi AirTrek e o Nissan Murano. Porém, o termo passou a designar carros com pequenas modificações, digamos assim, com certo ar aventureiro. Bons exemplos são a Palio Adventure e o Volkswagen Crossfox. 

Picape (caminhonete) é um veículo de transporte de carga em compartimento aberto. O termo é derivado da palavra inglesa "pick-up" – carregar em  português. As picapes são basicamente compostas por uma cabine com dois lugares (ou cabine duplas, para cinco pessoas) e uma  caçamba para cargas. Exemplos: Ford F250,

Limousine é um carro longo, de alto luxo e freqüentemente dirigido por um chofer (motorista). 

Conta com espaço para, no mínimo, seis pessoas em um habitáculo diferente do motorista. No interior, tem diversos itens de conforto, entre os quais não pode faltar o frigobar.

O que era para salvar está matando

Uma arma, mas é blog de automóveis? É sim, mas as mortes que estão sendo causada por esse dispositivo que dizem tão seguro está matando e muito. Problema: reação química inflamadores e o não acionamento do dispositivo e por ai vai.

Não confie em “pilotar” como um louco achando que o arbag vai lhe salvar, por que não vai. Somos-nos seres humanos e não Dummy. não temo parafusos nas junções e não somos inanimados.  Mas alguém pode dizer,mas e o melhor que chegaram para segurança nos carros. Será?   Os comerciais e os vídeos mostram um boneco bem protegido pelo balão de ar milagroso e salvador. Mas lembre apenas o vídeo que deu certo e vinculado.

Vários sites de automóveis do mundo e até mesmo do Brasil noticiariam essa semana o recal nos arbags e o total chega perto de 36 milhões contados desde 2008. A Honda cinco milhões de veículos Toyota e Nissan juntas mais 6,5 milhões. No Brasil, o problema afetou mais de 50 mil veículos fabricados por Toyota, Nissan e Honda.  Mas isso é muito pouco ou nem é divulgado. Ou seja, não estão verificando a quantidade de pessoas que morrem por aqui com carros com arbags.
Uns não acionam o dispositivo em caso de batidas, outro tem uma reação química desproporcional que acabam explodindo o arbag matando a pessoa não pela batida, mas pela explosão do dispositivo que deveria salvar vidas.

O que os  airbags deveriam fazer

Airbags são bolsas que inflam rapidamente em caso de acidentes, protegendo cabeça e toráx dos passageiros contra impactos em partes do veículo e entre os próprios ocupantes.

O equipamento é acionado pela desaceleração violenta  quando ocorre a batida. Que aciona sensor que  identifica quando a velocidade varia pelo menos 20 quilômetros por hora em um curto espaço de tempo - como em uma colisão.

 O sensor  é uma das três partes principais partes  do airbag. Além dele tem-se a bolsa, que infla, e os elementos químicos, que reagem para fazê-la encher. Assim que chega o sinal do sensor  elétrico, inicia-se a reação química entre nitrato de potássio e nitreto de sódio. Os compostos oxidam, formando nitrogênio, gás que se expande a uma velocidade de aproximadamente 300 quilômetros por hora e infla a bolsa em menos de um segundo.

No momento em que o airbag abre, percebe-se a presença de uma nuvem de pó branco no interior do carro que é um talco usado para evitar que as dobras dificultem a abertura em caso de acidente. A bolsa é cheia de furinhos começa a desinflar logo depois de encher. Bom ele foi feito para funcionar assim. Mas como uma peça pode não funcionar.

Infelizmente no Brasil carros batidos não são periciados, e comuns em vários acidentes após a batida um guincho vim e recolher o veiculo tendo morte ou não. Comum também se colocar a culpa da morte na imprudência e muito pouco em falha mecânica ou defeito de fabricação.
Todo o produto tem defeitos, um carro com defeito é uma arma não com seis balas oito ou 10 pode ate ser  ter Metralhadora Fim M249 com 100 balas. Use sua imaginação o que um  carro desgovernado é capaz de fazer.

A próxima vez que for pegar a estrada olhe para seu volante e painel e lembre ali pode existir uma bomba ou o seu anjo da guarda. Então não arisque dirija com prudência ou compre o carro que quebrou a maquina de teste.

Veja o que rolou 17º Encontro Sul Brasileiro de Fusca em Blumenau

Aconteceu nesse domingo (26) o 17º Encontro Sul Brasileiro de Fusca em Blumenau. O evento começou às 9h da manhã e seguiu até às 17h. O público se prestigiou encontro que já pode serconsiderado um dos maiores do Brasil. Na oportunidade foi possível encontrar todos os modelos Volkswagen nacionais refrigerado a ar produzidos no Brasil.

O famoso  Kafer  um dos nome de como e conhecido o Fusca no mundo tinha de todas as corres modelos e estilos. No evento foi possível ainda  encontrar Karmanghia, Kombi, SP2, TL, Variante e Zé do Caixão. Diretamente do Paraguai, destaque para um Karmanghia Type 34 ano 66 produzido na Alemanha raridade nos encontros na America Latina.O proprietário do Karmanghia Type 34 66 percorreu 900 km para participar do encontro.

Karmanghia  Type 34

No evento ainda foi possível ver muitos Fuscas modificados com motores de, Subaru, AP. Alem de Buggys Miura Bianco, Gurgel, Miura, Puma todos com motorização Boxer.

Povo do Fusca Clube de Gaspar

 Entre os Clubes de Fusca presentes a equipe de Gaspar compareceu ao evento levando 19 carros para a exposição, destaque para o Fusca de Emerson Seberino da Silva com dois motores. Todos que passavam olhavam espantados para um motor de boxer roncando no teto do besouro.
 “Coloquei o motor em cima para chamar atenção e uma coisa diferente é legal nesses eventos. Tem uns que passam e não curtem muito, mas a maioria para bater foto”, comenta Seberino. Lio Cezar Wegenannt faz parte do Clube do Fusca de Gaspar e segundo ele ter um Fusca e ter um estilo de vida. "E um carro com muita história e marco do automobilismo",comenta Lio. Thiago Caresia tem 27 anos  e mora em Gaspar e adquiriu o Fusca há dois anos, sempre que pode está lustrando e cuidando de sua maquina.  “Meu pai tinha um e eu sempre gostei de carro antigo ai resolvi comprar  um”, comenta Thiago donos de um dos carros mais lindos da exposição.

 Para Alam Thurow presidente do Clube do Fusca de Blumenau o e evento superou as expectativa.  “Desde organização estrutura fomos muitos elogiados pelo evento. Tínhamos como objetivo lotar os três pavilhões da Vila Germânica de carros e conseguimos”. Alam conta ainda que encontro de fusca e a Oktoberfest são os únicos eventos que usam os três pavilhões da Vila Germânica. "Esse já pode ser considerado o maior evento de carros coberto  do pais  um dos maiores encontros de carros do Brasil" conclui Alam.
O evento teve expositores de todas as regiões de Santa Catarina. Além de expositores do Rio Grande do Sul, Paraná, Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais e alguns do Paraguai.  Ainda na área de mais 18.000m² do 17º Encontro Sul Brasileiro de Fusca era possível adquirir varias peças e suvenir como camisas chaveiros e um variedade de e acessórios.

Seu Laudemir Bernardo de Blumenau fez questão de tirar uma foto ao lado do Mom Giants 87 único no evento.

Fotos Wilson Junior/Jornal Metas
Mais fotos na segunda-feira no Facebook do W12 motors;

17º Encontro Sul Brasileiro de Fuscas

Para que curti carros clássicos principalmente os refrigerados a ar nesse domingo pode se esbaldar no  17º Encontro Sul Brasileiro de Fuscas e derivados.Serão 3 Pavilhões Totalmente Cobertos, Uma área de mais de 18.000m², Maior infraestrutura já vista, completa área de alimentação. Mais de 40 Expositores de Peças, acessórios e serviços. Entre muitas outras surpresas.

O evento será realizado no  próximo domingo dia 26 de Abril das 9 às 17h. As inscrições podem ser feitas no dia do evento no próprio local.
 Para os expositores o preço é R$ 30,00 com direito ao kit e camisa oficial do evento. Para público visitante – R$ 5,00 *Parte da renda  será revertida para  a Rede Feminina de Combate Câncer Blumenau.

Que veículo posso levar?

Todos os Volkswagens refrigerados a ar, de qualquer ano e nacionalidade – Fusca, Brasília, Gol chaleira, Karmanghia, Kombi, Saveiro chaleira, SP2, TL, Variant e Zé do Caixão; Estes modelos mesmo que tenham sua motorização substituída por outra – Porsche, Subaru, AP; Kombi refrigerada a água; Modelos nacionais produzidos em fibra e que tenha motorização Boxer – Bianco, Buggy, Gurgel, Miura, Puma, entre outros; New Beetle; Novo Fusca e Porsches – originais e réplicas;

O futuro Hoje

GM cria um  carro um elétrico conceito com autonomia que da uma ideia de como pode ser o futuro. Trata-se do   Chevrolet-FNR. O carro  foi desenvolvido em   Xangai  apresenta um design  em forma de cápsula futurista. Faróis a laser de cristal e luzes traseiras, libélula portas giratórias duplas, motores elétricos um  Além  de um sistema de auto-carga sem fio.

O veículo está equipado com varias  tecnologias inteligente. Segunda a fabricante a tecnologia empregada no FNR até agora só foi vista em filmes de ficção científica.Estes incluem sensores e radar montado no telhado que pode mapear o ambiente para permitir a operação driverless, Chevy assistente inteligente e iris com reconhecimento. Além disso, a Chevrolet-FNR também pode servir como um "assistente pessoal" para traçar a melhor rota para o destino do motorista de escolha.

Prefeito para quem não curti dirigir

Quando estiver operando em modo de auto-condução, o banco da frente pode girar 180 graus para enfrentar os bancos traseiros, para um ambiente mais aconchegante.

O condutor pode alternar para o modo manual através, dessa forma o  controle pode ser feito por meio de gestos. GM queria criar uma um veículo único e inteligente para os consumidores mais jovens de amanhã, utilizando tecnologia de redes  e um carro  incrível.

 Agora ca entre-nos depois de você dirigir um V8 não vai nem querer entrar numa libélula elétrica. Até que ficou bonitinho para um conceito e talvez os chineses aprovem a ideia. Lembrando que toda a tecnologia que não polui deve ser respeitada e o devido valor aos projetistas e engenheiros do FNR.

Que essa tecnologia possa equipar muito os carros  nessa nova etapa da dos carros não poluentes. Mas como apaixonado por V8 sempre serei saudosista e como estamos no Brasil vamos curti um clássico nosso, Já que  estamos falando de GM que tão esse opala abaixo.

Entendendo as Siglas

Muitos  motoristas de primeira viagem e até mesmos os experientes já deve ter ouvido falar  algumas siglas  relacionada a automóveis. Com  a tecnologia  cada vês mais frequente é comum em concessionárias programas de automóveis na TV e até mesmos em propagandas  aparecerem sigla que  poucos conhecem.

A indústria automotiva do mundo vem passando por uma grande transformação.Para ser competitiva cada montadora  cria um diferencial  para se manter forte no mercado.Independente de criar mecanismos que visão a segurança ou  apenas marketing, muitos  carros tem um  lista  de equipamentos. Esses sistemas ou equipamento em sua grande maioria são citados apenas por siglas, dificultado o entendimento dos motoristas

.
Para dificultar ainda mais algumas  siglas são  em  inglês. Acompanhe   abaixo o significado e que fazem cada  sistemas ou equipamentos usados nos automoveis vendido no Brasil.

Começamos com a mais  usado e comum por aqui,  ABS , Anti-lock Braking System ,(Sistema de freio antitravamento). Todos os carros vendidos no Brasil esse ano já saem de fabrica com esse sistema, que atrraves de sensores instalados nas rodas  transmite uma informação sobre  para uma central eletrônica, que regula o sistemas de forma progressiva para não travar a roda evitando assim muitos assidentes

BAS  Brake Assist ,( Sistema de assistência de frenagem) comum nos carros Mercedes-Benz. Esse sistmea permite uma aplicação adicional de força no cilindro mestre dos freios em situação de emergência. Esse equipamento fez com que os carros da marca alemã parem em menos metros ao ser acionado os freios.

AFU  Assistance au Freinage d’Urgence,( Assistência a frenagem de emergência).  Sistema comum nos carros da Peugeot e  Citroen   faz com que acentue  a aplicação dos freios nas freadas fortes.

ARI  Automatic Radio Information. Trata-se de um sistema que fornece informações via rádio para  motoristas sobre condições de estradas, desvios e congestionamentos. Similar ao RDS

RDS Radio Data System (sistema de informações via rádio) Esse dispositivo  informar o motorista sobre condições de estradas, congestionamentos, etc.

CVT ,Continuously Variable Transmission (câmbio continuamente variável. É um tipo de transmissão  em que as relações de marcha variam continuamente. A variação ocorre por meio de polias ligadas por uma correia especial e controladas eletronicamente.

 DIN Deutsche Institut fur Normung ,( Instituto Alemão de Normatização). Uma das normas mais conhecidas é a de potência dos motores, que é obtida no dinamômetro.

DOHC

DOHC  Double Overhead Camshaft, (Duplo comando de válvulas no cabeçote do motor).


EBD Eletronic Brake Force Distribuition  (Distribuição eletrônica da força de frenagem). Sistema de controle da força da frenagem nos eixos dianteiro e traseiro. É utilizado como auxiliar complementar do ABS.

ECM Eletronic Control Module, (Módulo eletrônico de controle) Utilizado para denominar o módulo que gerencia a injeção e a ignição dos motores.

ECU  igual a ECM Eletronic Control Unit (Unidade eletrônica de controle).

EDC Eletronic Desaceleration Control (Controle eletrônico de desaceleração).Sistema utilizado pela BMW para evitar o fechamento abrupto do acelerador. Esse controle evita o efeito frenante nas rodas traseiras evitando derrapagens.

EFI Eletronic Fuel Injection (Injeção eletrônica de combustível). Tipo de injeção monoponto.

EGR Exhaust Gas Recirculation( Recirculação dos gases do escapamento). A  finalidade é  reconduzir uma parcela dos gases de escapamento ao coletor de admissão. Objetivo, reduzir a emissão de poluentes.

ESP Eletronic Stability (Programa eletrônico de estabilidade) tem a função de reconduzir o automóvel a trajetória original. O Classe A sem esse sistema capotava fácil ai no Brasil até mesmo a versão básica saia de fabrica com o sistema.

FWD  Front-Wheel Drive (Serve para designar carros de tração dianteira)


RWD Rear-Wheel Drive (Carro com tração traseira).

HUD Head-up Display (Velocímetro ou conta giros)  É um mostrador projetado no vidro, dispositivo eletrônico que  surgio com  aviação. Por meio desse equipamento é possível fazer a leitura de um instrumento olhando o pára-brisa na linha de visão do motorista.

OHC Overhead Camshaft ( Determina um tipo de motor cujo comando de válvulas fica posicionado no cabeçote)

OHV Overhead Valves ( Motor que conta com válvulas de admissão e exaustão no cabeçote). 

PDC Parking Distance Control (Controle de distância ao estacionar). Conhecido como  sensor de estacionamento.

SOHC Single Overhead Camshaft (Motor com apenas um comando de válvulas no cabeçote).

SUV

SUV Sport Utility Vehicle (Utilitários esportivos).

4WD

4WD Four-Wheel Drive. (Carro com tração nas quatro rodas).

4WIS Four-Wheel independent Suspension (Suspensão independente nas quatro rodas).