A Revolução Silenciosa: Carros Elétricos no Brasil

Nos últimos anos, uma revolução silenciosa tem sonorização nas estradas do Brasil, o o a popularização dos carros elétricos. Esses veículos movidos por energia limpa são conquistados cada vez mais espaço no mercado automotivo nacional, impulsionando a transição para uma mobilidade mais sustentável e com dependência dos combustíveis fósseis. Nesta reportagem, vamos explorar o cenário dos carros elétricos no Brasil, desde a infraestrutura de recarga até as opções de modelos disponíveis, além de discutir os desafios e perspectivas para o futuro dessa tecnologia promissora.

A preocupação com as mudanças climáticas e a necessidade de reduzir as emissões de gases de efeito estufa têm levado mais pessoas a considerar os carros elétricos como uma opção sustentável e amigável ao meio ambiente. Atualmente, o governo brasileiro oferece alguns incentivos para a compra de carros elétricos, com o objetivo de estimular a adoção dessa tecnologia mais limpa e sustentável. Os veículos elétricos estão isentos do pagamento de alguns impostos, como o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e o Imposto sobre Operações Financeiras (IOF). Essa isenção reduz o custo final do veículo elétrico, tornando-o mais acessível para os consumidores.

Alguns estados brasileiros oferecem descontos ou reduções significativas no IPVA para veículos elétricos. Essa medida visa incentivar a utilização de carros elétricos, uma vez que o IPVA é um imposto anual e representa uma parcela significativa dos custos de propriedade de um veículo. Em média as reduções podem variar de 3% a 50 %. A ainda algumas linhas de crédito e financiamentos específicos para a aquisição de carros elétricos, com condições vantajosas, como taxas de juros mais baixas e prazos mais longos.

Não vai faltar energia?

Com o aumento da demanda por veículos elétricos, o Brasil está investindo na expansão da infraestrutura de recarga. Empresas privadas e órgãos governamentais estão instalando estações de recarga em áreas estratégicas, como postos de combustível, estacionamentos públicos e privados, e centros comerciais. Essa expansão visa proporcionar uma experiência conveniente para os proprietários de veículos elétricos e reduzir a preocupação com a autonomia.

O governo brasileiro ainda está buscando parcerias com o setor privado para impulsionar a adoção de veículos elétricos. Essas parcerias envolvem incentivos fiscais, financiamento de projetos e a criação de programas de incentivo para empresas que desejam incorporar veículos elétricos em suas frotas.

Na parte de tecnologia não só Brasil, mas vários países vêm trabalhando com pesquisa e desenvolvimento de baterias mais eficientes, sistemas de carregamento rápido e soluções inovadoras para armazenamento de energia.

 Clica aqui e confira os pontos de recarga em SC

Salão do Automóvel 2016

Mercedes-Benz Concept IAA  os top dos tops

Neste ano o Salão do Automóvel não trilhou à risca das feiras automotivas como de Genebra, Frankfurt, Tóquio, Nova York e Xangai. Para o mercado brasileiro os expositores criaram algo mais simples, sem muita inovação. Algumas das apresentações se falando em alguns conceitos apresentados deixaram muito a desejar.

 A sensação geral que se tem é o que o consumidor brasileiro não é exigente e aceita tudo que se põe a mesa. As montadoras que trabalham com mercado de alto padrão honraram suas marcas e trouxeram algumas novidades e conceito de encher os olhos como o Mercedes-Benz Concept IAA.

Uma curiosidade sobre esse veículo o"Concept IAA" (Automóvel Aerodinâmico Inteligente) esse carro é campeão mundial de aerodinâmica e acredite se quiser é um cupê de quatro portas. Um carro de encher os olhos segundo a montadora quando o Concept IAA atinge 80 km/h muda automaticamente do modo de design para o modo aerodinâmico, momento em que numerosas medidas aerodinâmicas alteram a forma do veículo. Isso sim é inovação. Um Salve para Mercedes que presenteou o Salão do Automóvel de São Paulo com esse presente e ainda para deixa todos com água na boca trouxe o Mercedes-Maybach S600. 

       Algumas marcas não apresentaram lançamentos apenas series limitadas de seus próprios carros em linha. O que fica evidente o pouco comprometimento com o mercado brasileiro. Acompanhe algumas fotos do evento. 

Fiat 500 preparado pela Abarth

Troller Bold 2017

 T4 Xtreme  esse projetado em Camaçari  na casa da Ford na Bahia

Ford GT

Essa a Ford Trouxe só pra deixar os brasileiros com água na boca

Fractal

O estilo do som do futuro

Caminhando  pelo salão do automóvel  os visitantes observam os lançamentos as novidade outras nem tão novidade mas de repente um som diferente ecoa no São Paulo Expo, trata-se do Peugeot Fractal. Um coupé urbano elétrico com um design especial do Peugeot i-Cockpit® que explora um sentido diferente, além do visual moderno e futurista o carro que apresenta uma engenharia acústica revolucionária,criando uma experiência auditiva marcante. O projeto desenvolvido pela  StelLab, a unidade de pesquisa da PSA Peugeot Citroen, e a Focal conceberam um inovador sistema de som 9.1.2 associado a um software, para proporcionar uma experiência de imersão total. Segunda a montadora essa tecnologia  digital simula o sistema auditivo humano. As fontes sonoras são criadas virtualmente e sua localização é projetada para melhorar as informações transmitidas ao condutor.

A fabricante explica  ainda que quando o sistema de navegação está em uso, a voz sintetizada parecer provir de um ponto distante situado à frente do carro. À medida que o veículo avança, esta fonte sonora aproxima-se do habitáculo e desloca-se para o lado para o qual o veículo precisa virar. Nos cruzamentos, ela se situa no interior do habitáculo, na proximidade imediata do condutor, para alertá-lo da iminência de uma mudança de direção.Graças à espacialização, o som ajusta-se à morfologia e à trajetória do veículo.

Fotos: Wilson Pereira Junior 

Para explorar todo o seu potencial, esta instalação ‘9.1.2’ é composta por um sistema 9.1 que integra, na frente, três alto-falantes médios/agudos, dois tweeters, dois woofers e um subwoofer, e atrás, dois médios, dois tweeters e um woofer.Para dar mais charme ao projeto , o Fractal é o primeiro veículo no mundo a implantar, no encosto de cada banco, um sistema tátil de graves com dois canais. Desenvolvido pela SubPac, uma start-up americana, o sistema tátil de graves propicia uma nova experiência sensorial, pois a difusão dos graves se dá por meio sólido e não pelo ar. Segundo explicação da montadora, as ondas sonoras passam pelo corpo do ouvinte para chegar ao seu ouvido interno. A pessoa sentada no banco tem uma percepção exclusiva e mais intensa dos graves, sem interferências indesejadas no ambiente ao redor. Um  sistema ideal para curtir o som do carro sem incomodar terceiros e ainda se adequar a nova lei. Com uma das novidade mais Revolucionarias a Peugeot roubou a cena do Salão do Automóvel.

Com Informações da Peugeot Disponivel:http://carros.peugeot.com.br/tecnologia-e-conectividade/carros-conceito/fractal

Lei do Hot Hods

A espera de um milagre!!!!

Feliz 2016

 Que 2016 possa ser um ano memorável boas festas

GP Brasil de F1

Neste domingo (15) em Interlagos acontece a penúltima etapa do campeonato mundial de pilotos e construtores da Fórmula 1, o GP Brasil.O atentado em  Paris modificou a programação da FIA.

Enquanto presidente Franca François Hollande, disse que o Estado Islâmico cometeu "um ato de guerra” e prometeu tomar medidas adequadas. O Estado Islâmico mostra pra que veio e promete não deixar a França em Paz. A noticia dos atentados impactou o mundo e modificou a programação em Interlagos. A ideia inicial da FIA para esse ano era homenagear as vítimas de acidentes de trânsito em todo mundo. Devido aos atentados  federação vai preparar uma série de manifestações em solidariedade pelas vítimas dos atentados terroristas ocorridos na noite da última sexta-feira em Paris. Neste domingo no tradicional desfile dos pilotos pela pista, vão usar uma braçadeira preta como forma de prestar homenagem as vítimas da tragédia em Paris.

A pole foi sem chuva durante toda a qualificação permitido a todos os pilotos  usarem pneus de pista seca. Sem complicação Nico Rosberg teve sua quinta pole consecutiva, levando seu companheiro de equipe Lewis Hamilton que larga ao Lado. A  Formula 1 já tem seu campeão só cabe aos Brasileiro torcer pelos dois Felipe para uma boa prova. Boa sorte ao Felipe Massa e para o Felipe Nasr.

Grupo do Volks Gaspar participa do Fusca Fest em Bento Gonçalves no RS

Ás 5 horas da manhã de domingo (16) os gasparenses Alexandre Reinert, Bruno Schneider, Renato Deschamps e Jaison Sansão sairam de Gaspar rumo a Bento Gonçalves a bordo dois fuscas.
A aventura foi realizada para representar o VolskGaspar, clube de derivados à Ar na cidade, no evento XIV Fusca Fest.

O Fusca Fest é promovido e realizado pela Associação Fusca Clube Bento Gonçalves. A ideia do encontro e promover a confraternização em torno de uma afinidade e paixão que é o Fusca e seus derivados. Na cidade conhecida como o mundo do Vinho, o evento já se tornou tradição. fazendo até parte do Calendário da cidade.

Renato Deschamps  com seu Fusca 1600 ano 85  e Jaison Sansão com 1500 ano 72  

Um dos modelos um 1600 ano 85 a Álcool com carburação dupla e com Ignição eletrônica de propriedade de Renato Deschamps Fusca.  (Com os carburadores posicionados diretamente acima dos pares de cilindros, tendo o coletor a altura de alguns centímetros, a gasolina ou álcool e direcionado com mais pressão e sem perda de material (combustível ,mistura rica). Recomendado sempre para os motores 1.600 cm³ a ar).
Outro modelo de propriedade de Jaison Sansão um modelo 1500 ano 1972 com platinado acredite. Para os mais novos o platinado tem a função de fornecer a corrente elétrica para bobina de uma maneira sincronizada e costuma gastar com o atrito fazendo os motores que a inda os tem a ter falhas constantes.

Renato e Jaison dando uma geral no carburador

Mas na viagem o Fusca 72 deu um banho de rodagem em nenhum momento apresentou problemas.
Bruno Schneider conta que o fusca já com ignição eletrônica e dois carburadores começou a falhar o que fez a viagem atrasar uma hora parados  num Posto em Garopaba. Mas nada que desmotiva-se o grupo, afinal tanto Renato quanto Jaison são mecânicos e resolveram o problema e seguiram viagem.

A maior parte da viagem foi feita pela BR 101, passando pela RS478, Rota do Sol. Garopaba foi  cidade que mais marcou na viagem de até a exposição. Bruno pode ver pela primeira vez como é feita limpeza de carburador.  “Marcou também a passagem em Laguna à travessia da nova ponte de Anita Garibaldi e Serra do pinto, “comenta Bruno.

Bruno

Ao todo foram 10 horas de viagem. Segundo Bruno nem um pouco cansativa, “Quando se faz o que se ama sempre haverá disposição e a maior satisfação, dirigir um fusca para nós e vivenciar o cotidiano do passado no presente.” explica o apaixonado por Fusca.

“O fusca como qualquer outro carro antigo bem conservado, chama a atenção por onde passa, e o que mais marcou sobre todos os flash, foi à pergunta feita por um  frentista em um posto de combustível , que perguntou se o fusca era flex”.
Na volta para Gaspar sem trânsito, o grupo fez a mesma trajetória em 08h30min horas.
A próxima aventura já está marcada para setembro Piên no Paraná