Entendendo as Siglas

Muitos  motoristas de primeira viagem e até mesmos os experientes já deve ter ouvido falar  algumas siglas  relacionada a automóveis. Com  a tecnologia  cada vês mais frequente é comum em concessionárias programas de automóveis na TV e até mesmos em propagandas  aparecerem sigla que  poucos conhecem.

A indústria automotiva do mundo vem passando por uma grande transformação.Para ser competitiva cada montadora  cria um diferencial  para se manter forte no mercado.Independente de criar mecanismos que visão a segurança ou  apenas marketing, muitos  carros tem um  lista  de equipamentos. Esses sistemas ou equipamento em sua grande maioria são citados apenas por siglas, dificultado o entendimento dos motoristas

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Para dificultar ainda mais algumas  siglas são  em  inglês. Acompanhe   abaixo o significado e que fazem cada  sistemas ou equipamentos usados nos automoveis vendido no Brasil.

Começamos com a mais  usado e comum por aqui,  ABS , Anti-lock Braking System ,(Sistema de freio antitravamento). Todos os carros vendidos no Brasil esse ano já saem de fabrica com esse sistema, que atrraves de sensores instalados nas rodas  transmite uma informação sobre  para uma central eletrônica, que regula o sistemas de forma progressiva para não travar a roda evitando assim muitos assidentes

BAS  Brake Assist ,( Sistema de assistência de frenagem) comum nos carros Mercedes-Benz. Esse sistmea permite uma aplicação adicional de força no cilindro mestre dos freios em situação de emergência. Esse equipamento fez com que os carros da marca alemã parem em menos metros ao ser acionado os freios.

AFU  Assistance au Freinage d’Urgence,( Assistência a frenagem de emergência).  Sistema comum nos carros da Peugeot e  Citroen   faz com que acentue  a aplicação dos freios nas freadas fortes.

ARI  Automatic Radio Information. Trata-se de um sistema que fornece informações via rádio para  motoristas sobre condições de estradas, desvios e congestionamentos. Similar ao RDS

RDS Radio Data System (sistema de informações via rádio) Esse dispositivo  informar o motorista sobre condições de estradas, congestionamentos, etc.

CVT ,Continuously Variable Transmission (câmbio continuamente variável. É um tipo de transmissão  em que as relações de marcha variam continuamente. A variação ocorre por meio de polias ligadas por uma correia especial e controladas eletronicamente.

 DIN Deutsche Institut fur Normung ,( Instituto Alemão de Normatização). Uma das normas mais conhecidas é a de potência dos motores, que é obtida no dinamômetro.

DOHC

DOHC  Double Overhead Camshaft, (Duplo comando de válvulas no cabeçote do motor).


EBD Eletronic Brake Force Distribuition  (Distribuição eletrônica da força de frenagem). Sistema de controle da força da frenagem nos eixos dianteiro e traseiro. É utilizado como auxiliar complementar do ABS.

ECM Eletronic Control Module, (Módulo eletrônico de controle) Utilizado para denominar o módulo que gerencia a injeção e a ignição dos motores.

ECU  igual a ECM Eletronic Control Unit (Unidade eletrônica de controle).

EDC Eletronic Desaceleration Control (Controle eletrônico de desaceleração).Sistema utilizado pela BMW para evitar o fechamento abrupto do acelerador. Esse controle evita o efeito frenante nas rodas traseiras evitando derrapagens.

EFI Eletronic Fuel Injection (Injeção eletrônica de combustível). Tipo de injeção monoponto.

EGR Exhaust Gas Recirculation( Recirculação dos gases do escapamento). A  finalidade é  reconduzir uma parcela dos gases de escapamento ao coletor de admissão. Objetivo, reduzir a emissão de poluentes.

ESP Eletronic Stability (Programa eletrônico de estabilidade) tem a função de reconduzir o automóvel a trajetória original. O Classe A sem esse sistema capotava fácil ai no Brasil até mesmo a versão básica saia de fabrica com o sistema.

FWD  Front-Wheel Drive (Serve para designar carros de tração dianteira)


RWD Rear-Wheel Drive (Carro com tração traseira).

HUD Head-up Display (Velocímetro ou conta giros)  É um mostrador projetado no vidro, dispositivo eletrônico que  surgio com  aviação. Por meio desse equipamento é possível fazer a leitura de um instrumento olhando o pára-brisa na linha de visão do motorista.

OHC Overhead Camshaft ( Determina um tipo de motor cujo comando de válvulas fica posicionado no cabeçote)

OHV Overhead Valves ( Motor que conta com válvulas de admissão e exaustão no cabeçote). 

PDC Parking Distance Control (Controle de distância ao estacionar). Conhecido como  sensor de estacionamento.

SOHC Single Overhead Camshaft (Motor com apenas um comando de válvulas no cabeçote).

SUV

SUV Sport Utility Vehicle (Utilitários esportivos).

4WD

4WD Four-Wheel Drive. (Carro com tração nas quatro rodas).

4WIS Four-Wheel independent Suspension (Suspensão independente nas quatro rodas).