terça-feira, 9 de setembro de 2014

Tunning Party Brasil

No último domingo (07) dia dos 192 anos de independência do Brasil foi realizado o Tunning Party Brasil. O evento e considerado um dos maiores do setor automotivo do Brasil e ocorreu na cidade de Bara Velha no  Parque Belo Carreiro. Na ocasião todos os tipo de carros foram expostos, dos amantes de som aos apaixonados por customização e restauração. Carro socados e muito som fizeram parte da rotina neste domingo de quem desistiu do conforto do sofa para participar desse evento.







sexta-feira, 5 de setembro de 2014

3ª Etapa do Campeonato Catarinense de Arrancada.

A terceira etapa  do Campeonato Catarinense de Arrancada foi realizada em Balneário de Camboriú e contou com carros muito bem preparados. A pista  recém inaugurada do litoral e considerada a  melhor Pista de Arrancada de 201 metros do sul do Brasil.No total foram três dias de eventos que reuni-o  cerca de 200 carros de alta performance de todo o Brasil, competindo. A pista fica localizada na Rua José Francisco Corréa, 900, Bairro Nova Esperança em  Balneário. Pra  quem não foi porque não sabia, fica a dica acompanhe W12motors e saiba sobre todos os eventos automotivo da região.















segunda-feira, 4 de agosto de 2014

4 Rodas Club Car 2014

Neste domingo  dia (3) embaixo de muito calor  para estação aconteceu a   4 Rodas Clube Car .
O evento foi realizado no Parque de Eventos da Fecarros na cidade de Massaranduba .
Na ocasião aconteceram competições  de som, manobras  e até era possível fazer voos panorâmicos  sobre o evento. Empresas que prestão serviços de customização como Art Imagem Customs estiveram presente  no local para mostrar seu trabalho aos participantes.


Mas o grande barato do encontro foi a diversão, cada um na sua maneira e ao som ensurdecedor aproveitaram o sol  de um dia espetacular para curtir com amigos e poder  demostrar um pouco de suas maquinas e compartilhar informações e agendar novos encontros. Uns pulavam outros analisavam  com detalhes os carros mais preparados, com muitas historias ou antigos como queiram chamar. Mas a ideia erra de divertir e ouvir os famosos pancadão.









veja mais fotos
Uma dica aos que participam destes eventos de som é usar protetor auricular , pois o som muito auto pode causar perca da audição. As pancadas provocadas pelas caixas e alto falantes  com extrema potência podem danificar o tímpano. veja mais fotos no Facebook.




terça-feira, 10 de junho de 2014

Energia limpa

Temas que trazem benefícios em longo prazo e em curto prazo devem ser debatidos e discutidos constantemente, um dos temas poucos falados no Brasil ou vinculado pela grande mídia são os automóveis não poluentes. O mundo inteiro principalmente a Europa já está até mesmo incentivando o uso do carro elétrico e no Brasil apenas alguns testes estão sendo feitos.


          Recentemente a cidade de Curitiba capital do estado do Paraná saio na frente com uma frota de carros elétricos para serviços públicos. Não é de hoje que a cidade é referencia a nível mundial em projetos ambientais.


 Agora com Projeto Curitiba Eco- Elétrico em parceria com a empresa Renault que dou três carros e com a hidrelétrica Itaipu de doou três microônibus. Os 13 veículos elétricos que serão utilizados pela guarda municipal e outros órgãos da prefeitura. 


        O projeto ainda prevê postos de abastecimento, alem de em conjunto com a Renault e a Hidroelétrica Itaipu desenvolver tecnologias de mobilidade elétrica. Brasília capital do pais também criou um o programa de Mobilidade Elétrica Inteligente (Mob-i). O Brasilia-Ecomóvel é composto por sete veículos e três eletropostos.  São três Zoes e um Twizy cedidos pela Itaipu e três Kangoos cedidos pela Renault em regime de comodato por dois anos.


O Twiz até que é bonitinho, motor elétrico, dianteiro, transversal de 17cv (13 kW) de potência máxima e acelera de 0-80 km/h em 23 segundos.Possui torque de 5,8 Kgfm e tração traseira. Sua autonomia é de 100 km em ciclo urbano e só tem um marcha.



  O kangoo como o nome continua feio, motor elétrico dianteiro de 60cv (44 KW) de potência vai de 0-100 km/h em 20,3 segundos. Sua autonomia é de 170 km. Possui torque de 226 Nm e tração dianteira. A carga útil é de 650 kg e 3 m³ de volume de carga. O câmbio é automático e uma marcha.

O Zoe e mais bonitinho da turma ,motor elétrico dianteiro é de 88cv (65 kW) de potência de vai de 0-100 km/h em 13,5 segundos. Ele parece pequeno tem 4,08 m de comprimento.  Tem autonomia é de 210 km em ciclo misto NEDC. O câmbio adivinha uma marcha. Mas o grande barato desses carros poluição zero.
 Em São Paulo o prefeito Fernando Haddad sancionou nesta no mês passado o projeto PL 276/12, do vereador Antonio Donato, que incentiva a utilização de veículos puramente elétricos, híbridos (que unem motores a combustão a elétricos) ou movidos a hidrogênio na cidade de São Paulo (SP).




            As autoridades de Curitiba e Brasília ,não estão fazendo nem uma inovação apenas está trazendo dos países já conscientizados o que lá já ocorre na pratica há algum tempo. Um energia limpa renovável e com preços bem diferenciados deveria ser bem mais incentivada no Brasil.  O pais já está perdendo tempo de em alterar a classificação tributária dos veículos elétricos e híbridos.  No Texas se oferece até 2.500 dólares de incentivo para compra de veículos elétricos. Para ser viável a compra seria preciso  reduzir os  custos de importação, e incentivar as montadoras  desenvolver os carros com  tecnologia brasileira. Enquanto países como França e Alemanha cortam seus impostos , por aqui o carro híbrido e elétrico tem seus preços nas alturas. Como o Ford Fusion custado perto dos R$ 130.000.00.  Em Curitiba e Brasília vão posar de evoluídos com carros elétricos na Copa, a energia limpa que devia ser invetivada no Brasil virou comício. 

segunda-feira, 21 de abril de 2014

Carros anões


Quando Ernie Adams tinha onze anos ele assumiu seu primeiro projeto . Ernie  adaptou uma bicicleta com um motor e um sistema de escape duplo. Com passar dos anos mostrou   uma notável capacidade para a fabricação de miniaturas . Adams tomou folhas planas de aço e as transformou em para-choques, maçanetas e molduras de carro. Louco por personalização , ele construiu suas próprias ferramentas e gosta de fabricar seus carros peças por peça .


Adams fez seus dois primeiros carros de corrida anão em 1979 e 1980. Ele se inspirou para construir os veículos depois que ele e seu amigo Daren Schmaltz participaram de uma  corridas de motocicletas, sidecar em Phoenix. Durante a viagem para casa, eles discutiram como os pilotos de três rodas eram lentos para arredondar os cantos . Ao adicionar uma quarta roda, eles perceberam que poderiam melhorar a estabilidade. Os primeiros modelos a serem fabricados foi Dodge coupe '33 com uma " distância entre eixos e uma altura de 46" 73. Os carros foram construídos totalmente em aço e eram leves o suficiente para ser alimentado por motores de moto. Os dois finalmente chegaram  às corridas em 1981, quando eles correram duas  voltas de exposições em torno de uma pista de karting .
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               De carros de corrida , Adams mudou-se para fazer réplicas de cruzeiros antigos, como o diminutivo '39 Chevy , e criações mais extravagantes , como o '29 Ford Hillbilly .

 Atualmente existem sete carros anãos alojados em um museu Arizona, a maioria dos quais ainda pode ser conduzido,embora ele já não os conduza mais. Adams espera que entre os esforços de seu filho e construtores engenhosos ao redor do mundo , o legado carro anão vai viver.
A partir de 2009, 45 carros foram registrados como carros anões de  corridas.Mostrando que uma grande quantidade de talento e habilidade têm o potencial de criar um movimento que se estende muito a partir da semente de uma simples ideia. Belo trabalho do seu  Ernie Adams.

Fonte: http://inhabitat.com

segunda-feira, 20 de janeiro de 2014

O bom senso em automóveis.

Bom hoje é dia dele o Fusca, esse um dos nomes. Dia 20 de janeiro é comemorado o dia nacional do fusca. Para homenagear esse mito do automobilismo mundial. fizemos um apanhado de fotos e videos que marcaram época e ainda mantem muitos apreciadores da famosa obra do austríaco Ferdinand Porsche.

1956
Capota e continua funcionado.
















encontros

bom dia  a todos amantes dessa lenda.

terça-feira, 24 de dezembro de 2013