domingo, 17 de abril de 2011

Disputando olhares


No final deste mês   acontece dois salões do automóvel o de Nova York e  o de Xangai e vem fortalecer a  China na economia  mundial, e  mostrar  que os asiáticos querem ser a potencia numero 1 do planeta. Acompanhe no texto  as similaridades da metrópole Chinesa com a Americana.
Xangai é a maior cidade da República Popular da China e uma das maiores áreas metropolitanas do mundo, com mais de 20 milhões de habitantes. Localizada na foz do rio Yangtze. A cidade é administrada como um município da República Popular da China. A um tempo atrás era  uma vila com economia  baseada na pesca e no setor têxtil. No século XIX  veio o crescimento devido  a ser uma cidade portuária e uma das cidades abertas ao comércio exterior em 1842, pelo Tratado de Nanquim .Mas o grande ápice aconteceu em  1990  com as reformas econômicas que resultaram em um intenso desenvolvimento da cidade e, em 2005, Xangai 
tornou-se o maior porto de carga do mundo.
A cidade tem vários marcos históricos, como o Bund, o Templo da Cidade de Deus, o Centro financeiro de Pudong, onde está localizada a famosa Torre Pérola Oriental, e por sua nova reputação como um centro cosmopolita da cultura e do design. Xangai é o maior centro comercial e financeiro na China continental. Em termos mais simples e a porta da China para o mundo.
Nova York é Considerada uma cidade global, devido sua influencia sobre o comércio mundial.  Nela  também está localiza a sede da Organização das Nações Unidas e é um importante centro de negócios internacionais.Localizada em um porto natural na costa atlântica do nordeste dos Estados Unidos, a cidade é composta por cinco distritos: Bronx, Brooklyn, Manhattan, Queens e Staten Island. Com uma população estimada em 2009 em mais de 8,3 milhões de pessoas e com uma área territorial de 790 km². Nova Iorque é a cidade mais densamente povoada dos Estados Unidos. Com uma população da região metropolitana  estimada em mais de 19 milhões de pessoas em 17 400 km².

Essas duas potencias econômicas de aproximadamente 20 milhões de habitantes cada uma, disputam os olhares do mundo com seus respectivos salões do automóvel. O  evento chinês foi intitulado de Auto China. A cada ano a uma alternância entre as duas cidades de Xangai e Pequim. Neste ano a Auto China será em Xangai entre os dias 23 e 28 de abril O Salão de Xangai ocupará uma área de 205.000 metros quadrados, e terá aproximadamente 60 lançamentos e promete ser o maior evento automotivo já realizado na China. Dentre os lançamentos está previsto Novo Beetle, BMW Série 5Plug-In Hybrid ,Citroen DS9 Concept,e o lançamento da Seat na China.
Os organizadores americanos apostam em novidades para chamar atenção, para tentar não ser ofuscados pelo evento chinês. Grande parte das atenções do salão de Nova York  devem estar voltadas para o Dodge Charger Mopar 2012. A edição customizada do musclercar americano, será uma das atrações do evento que abre as portas na próxima semana.A Toyota vai levar para Nova York  um novo membro da família Prius, feito apenas para o mercado americano. A  GMC apresentará  a nova pick-up gigante , A Hyundai terá em seu estande um protótipo de um novo esportivo.
Ao que se sabe por enquanto a China está na frente com sessenta   lançamentos, mas  Nova York  conta com charme de longas datas .A  disputa promete uma bela apresentação em ambos Salões .

quarta-feira, 13 de abril de 2011

Semelhanças entre Malásia e Austrália

Até parece notícia velha. A RBR liderou o GP da Malásia de ponta a ponta sem tomar conhecimento dos adversários, assim como aconteceu em Melbourne, na Austrália. É bem verdade que desta vez a RED BULL pode contar o sistema de recuperação de energia cinética, o kers, que mesmo não funcionando perfeitamente foi o suficiente para vencer a primeira curva na primeira posição.


As semelhanças com a primeira corrida de 2011 passaram também pela FerrariMCLaren e Willians. A Scuderia italiana mostrou novamente que tem desempenho melhor nas corridas do que nos treinos, mas ainda insatisfatório para quem almeja o titulo da temporada. Felipe Massa repetiu a boa largada de Melbourne ganhando posições e ficando a frente do seu companheiro de equipe Fernando Alonso. O espanhol já não havia feito uma boa largada na Austrália.


O que Massa certamente não esperava era ser prejudicado pela própria equipe. O brasileiro foi prejudicado por um erro na troca da roda dianteira esquerda - o mecânico demorou muito a encaixar a porca no local e perdeu muito tempo.  Perdeu também a posição para Alonso e a chance de chegar ao pódio. O brasileiro chegou quinto.

 O espanhol que após o seu pit stop voltou muito perto de Leiws Hamilton numa tentativa de ultrapassagem acertou o pneu da MCLaren de Hamilton e precisou voltar aos boxes para trocar o bico do carro e terminou em sexto. O inglês com problemas de desgastes de pneus terminou na oitava posição. Assim a MCLaren sustentou a segunda posição no mundial de construtores ocupando novamente a segunda colocação do pódio, desta vez com Jenson Button.

A Willians ainda não tem um carro confiável. Seus pilotos não conseguiram completar o GP da Malásia. Pior. São dois grandes prêmios em que o brasileiro Rubens Barrichello e o venezuelano Pastor Maldonado não conseguiram levar seus carros à bandeirada final.  
Vale destacar ainda a participação da Lotus-Renault, quarto lugar no mundial. Em duas corridas conquistou 30 pontos e dois pódios, segundo lugar com Petrov na Austrália e terceiro na Malásia com Nick Heidfeld.


Agora é aguardar as emoções do GP da China, no domingo, 17 de abril às 4 horas da manhã, pelo horário de Brasília.

Por Eneias Mutte

sábado, 19 de março de 2011

Customização

Acontece   de  17 a 20 de março  na Marina Tedesco em Balneário Camboriu  a Custom Show.O evento  conta com a exposição de carros  antigos  , customizados e Modificados . Participam do evento  empresas especializadas em customização pinturas especiais e peças importadas.





Outra novidade que está se tornando comum no mundo automotivo são os Rat Hod.
Os Rat são carros antigos preparados ou não, a maioria com a pintura já deteriorada e alguns  com uma cor desbotada ou apenas lixada ou até mesmo enferrujada.


fusca Rat

Karmann Ghia




O evento termina hoje dia 20 ,a entrada custa 10 reais.

Por Wilson Pereira Junior

domingo, 6 de março de 2011

Genebra o Salão discreto

Sem muitas inovações  e novidades já não anunciadas o Salão de Genebra está discreto. Quase todos os projetos e produtos apresentados até o momento já tinham sidos noticiados e divulgados pela mídia .Um dos projetos interessante foi a releitura das primeiras  Kombi fabricadas.Tratasse do Volkswagen Bulli  que  deve ser lançado em versão híbrida .Não terá a capacidade de Carga da nossa Kombi e talvez não chegue por aqui  tão cedo.Se resolverem  trazer, ira concorrer diretamente com Zafira da GM,pois  leva apenas seis passageiro. O Bulli inova na  utilização de  um iPad para controlar todo o sistema de entretenimento, controle de temperatura e outras funções.O Bulli tem uma autonomia movida a eletricidade de 300 quilômetros.


A grade sacada de Genebra é voltada para o futuro imediato ,com varios projetos e conceitos de carros com combustíveis limpos. Trazendo de marcas  populares a tradicionais ,como o caso a da nobre Rolls Royce. A nave  batizada   de Phantom 102EX é tocada por dois motores de 108 cavalos, posicionados em cada uma,das rodas traseiras, que levam a maquina a de 0 a 100 km/h em cinco segundos .Algo incomum  em  conceitos elétricos,com uma  autonomia de 240 km. A  Rolls Royce deixou claro que é só  um modelo experimental e   não  tem  previsão  de começar a produzir o luxo sobre rodas elétricos.


O Salão da Suiça  ainda traz parcerias em outras épocas imagináveis.Se você estiver andando por ai e se depararem com Dodge Jouney  com logo da Fiat não se assustem.A montadora Italiana fez uma parceria isso em  2009 com a  Chrylser (dona Da marca Dodge). Esta parceria foi anunciada pelo Presidente Americano Barack Obama, como solução para salvar a montadora americana.


O acordo permitiu a  Chrysler acesso às tecnologias da Fiat para a produção de veículos mais compactos e menos poluentes. A Fiat , por sua vez teve  acesso a uma plataforma para a produção de caminhões leves e caminhonetes.O crossover Freemont está sendo a principal atração do estande da Fiat no Salão de Genebra, na Suíça.O pessoal da   Fiat dão a idéia que o projeto é todo deles, mas numa breve observada da para ver que se trata de um carro americano.Vai chegar aqui ,logo no fim de ano,vem para gladiar com seu  clone o Journey.Poderá  haver muitos pagantes  para  ver esse confronto.Ele vai ser produzido no México na cidade de Toluca ,mesma fabrica que produz o  Cinquecento.


Por Wilson Pereira Junior

domingo, 20 de fevereiro de 2011

Novidades do Salão de Genebra 2011

A lamborghini lançará  o Aventador LP 700-4.O Aventador promete ser o Lamborghini mais radical de todos os tempos.  Além de estrear o novo V12 da fábrica italiana ele será uma mistura de Reventón com Murciélago. Um motor avassalador,uma cara feia e  muita fibra de carbono e velocidade máxima de 343 km/h.


Jaguar vai mostrar um modelo conceitual chamado de B99, esse carro deve ser o substituto da seda X-Type. O protótipo tem linhas tradicionais sem parecer um cupê, como seus antecedentes.  Esse modelo será apresentado com portas suicidas, dando uma diferença ao jaguar. Com cuase 5metros de comprimento o B99 é híbrido é uma homenagem aos 99 anos da Bertone.


A Land Rover vai apresentar a sua nova tecnologia híbrida, o novo Range Rover Evoque com os modelos coupé e 5 portas, e duas edições limitadas.O 'Range_e’, é um protótipo híbrido diesel com alimentação elétrica da Land Rover, e pela primeira vez será apresentado num salão do automóvel.O Range Evoque tem a base do Range Rover Sport e possui um motor diesel TDV6 de 3.0 litros, assim como uma caixa automática ZF de oito velocidade. O lançamento é o primeiro modelo 4x4 da Land Rover com emissões de CO2 inferiores a 89 g / km. A autonomia do seu motor elétrico é de 32 km, sendo a sua autonomia total de 1.112 km. A sua velocidade máxima é de 193 km / h.


Smart levará pará o salão  da Suíça  o Smart Forspeed Concept. Trata-se de um roadster de emissões zero. Criado para completar a linha de elétricos da Smart que terá um scooter  e uma bicicleta. A empresa diz que o Smart Forspeed atinge 120 km/h de velocidade máxima, graças a um motor elétrico de 40 cavalos, montado na traseira, com uma função de “overboost” de 7 cavalos adicionais.A autonomia máxima é de 134 quilômetros. É esperar pra ver se isso realmente será lançado.


A  General Motors vai apresentar em Genebra a versão definitiva do Cruze hatch, que será mostrado pela primeira vez como modelo de produção e com uma gama variada de motores. A produção do modelo no Brasil também está prevista para acontecer este ano nas versões hatch e sedã. Já com a bandeira da Opel, a GM mostra a terceira geração da Zafira – essa sem chances de virar nacional. A minivan cresceu em tamanho para encarar Chrysler Town&Country e Mazda8. 

Lancia, montadora que pertence à Fiat, ira levar para o Salão de Genebra sua linha 2011 uma das novidades é  o Ypsilon 2011 que tem como base a plataforma do Fiat 500. O pequeno carro, de 3,8m de comprimento, será oferecido na versão com cinco portas e duas opções de cores.


ConnectedDrive Vision  e a nova aposta da BMW. É um  caro diferenciado  de dois lugares e com visual bastante inovador, além de contar com  novidades que devem fazer parte dos próximos produtos da empresa alemã. O novo BMW possui um sistema de navegação 3D, além das mudanças notáveis, como a frente do carro junto com as novas grades e os fárois e lanternas em LED.Agora em suas  portas está todo diferencial e inovação, sua porta tem uma abertura diferente do convencional. Ao invés de abrir para fora, ou  no estilo de uma porta  asa de gaivotas, as portas do Vision abaixam como vidros elétrico para dentro da carroceria, formando um vão para a entrada no carro.


Essa novidade  não vai agradar a muitos  ,bom inda bem que não ficou parecendo um jeep.A Ferrari FF, será o primeiro carro com tração integral da fabricante italiana a ser  apresentada oficialmente em Genebra.


A Rinspeed é conhecida por  construir carros anfíbios, submarinos e até elétricos. Agora resolveram  criar um automóvel inusitado  ,o Rinspeed Bamboo.O nome mesmo já traduz,o carro  tem partes feitas em fibra de bambo como a capota removível, que vira uma esteira de praia e os tapetes de palha. No painel o sugestivo carrinho tem encaixes para lap tops e tablets. Sua carrocería é feita de fibras plásticas e vegetais, dando ao modelo apenas 1.090 Kg mesmo com suas pesadas baterias elétricas de 52 kw, que levam o curioso carro aos 120 Km/h.


O salão de Genebra acontece entre os dias 03 e 13 de março de 2011 no Palexpo na   Suiça.
por Wilson Pereira Junior


terça-feira, 25 de janeiro de 2011

O sonho de Fharys Rossin

O grupo Bertin está disposto a produzir o Vorax em Blumenau. O carro foi apresentado em 2010 pela concessionária Platinuss, importadora de Koenigsegg, Pagani e Spyker. O carro da Rossin-Bertin será o primeiro superesportivo Brasileiro. O nome da marca é junção do sobrenome dos idealizadores, Fharys Rossin, ex-designer GM e um dos projetista do Camaro e Natalino Bertin Junior proprietário da importadora Platinuss e herdeiro do grupo Bertin.


O sonho
Fharys Rossin ocupava uma boa posição na General Motors,mas  tinha um sonho,construir um esportivo Nacional.Decidido, saio da empresa e foi em busca de seu sonho.Muitas barreiras e crises depois,encontrou  Bertin Junior  um apaixonado  por super esportivos e o melhor ainda com dinheiro. O guerreiro sonhador  enfim  pode expor seu produto e que produto.

A frase
 "Sou um soldado a serviço do País. Minha maneira de mostrar isso foi construir um carro nacional. O brasileiro precisa ser visto de frente e dizer: nós temos um superesportivo nacional"  Fharys Rossin


O super carro
 O nome Vorax faz sim uma referência à idéia de voracidade, ou extremo desejo de correr pisar fundo . O designe da carroceria é feito  em fibra de carbono é um tanto quanto apelativo  algumas formas marcam  a idéia de seu nome ,ou você se apaixona ou o odeia.Com  chassis de alumínio e   motor  BMW 10 cilindros em V,de 4999 cm3, potência de  570 cv a 7750 rpm ,câmbio seqüencial de 7 marchas,o vorax acelera de 0a 100 km/h em 3,6 segundos (de acordo com à revista Quatro Rodas) , e alcança máxima de 372 km/h ,dados da versão supercharger. Tem 4,72 metros cumprimento e1,27  de altura e pesa 1300kg . O legal, o Vorax foi desenvolvido em São Caetano do Sul (SP) um projeto  todo brasileiro. Um sonho de automóvel com valor na faixa dos 700 mil reais ,coisa para poucos mortais.


Dando voltinhas por Blumenau 24/01/2011

Foto ,Blog do Pancho
Por Wilson Pereira Junior

quinta-feira, 20 de janeiro de 2011

Para curtir



Hot Wheels não é  só  um carinho de  brinquedo, mas uma paixão um hobby.Introduzida pela indústria de brinquedos  Mattel em 1968 foi a primeira empresa a  competir  com Johnny Lightning e  Matchbox até 1996, quando a Mattel adquiriu os direitos sobre a marca Matchbox da Tyco.
O famoso logotipo da Hot Wheels foi desenhado pelo artista californiano Rick Irons, que naquele tempo trabalhava para a Mattel. Os carrinhos são fabricados na Malásia, China e Tailândia. Todos os hot Wheels são construídos com muitos detalhes dando a certeza de que você não está comprando apenas um carinho, mas sim uma obra de arte  uma replica em tamanho reduzido dos grades clássicos .
Em 2008 a linha Hot Wheels completou  40 anos e  mais de 4 bilhões de carrinhos vendidos. Estima-se que existam mais de 15 mil modelos de Hot Wheels. Somando-se isso a   versões, de relançamentos e cores lançadas, este número pula para 50mil modelos produzidos.No Brasil a um site só para colecionadores.

Colecionar Hot Wheels é um hobby divertido e fácil  de começar com um bom número de carros.Primeiro, decida que tipo de colecionador você vai ser.  Os colecinadores dividem os  Hot Wheels em: Clássicos (Pré-1980),  Modernos (1980-1989), e  Contemporâneos (1990-Hoje). Mas é possível , colecionar carros modernos, antigos, esportivos, caminhonetes ,carros de serviços etc.Os purista colecionam apenas  colecionam  Hot Wheels originais ,avulsos são mais fáceis de encontrar e muito mais baratos.Se você quer colecionar por ano, 1999 é um bom começo. São fácies de encontrar, os 12 modelos Caça ao Tesouro e os 12 modelos de final de linha devem  dificultar um pouco para completar a coleção,mas vale a pena.
Os Hot Wheels deve ser mantido longe do sol, que pode desbotá-los, assim como as embalagens. Deve se evitar  tocar com os dedos  sujos, pois a oleosidade da pele pode danificar os carros e desvalorizá-los. Cada colecionador escolhe seus preferidos, como colecionador acho muito bem recriado o  Mustang 65 Fastback um clássico americano seus faróis e sua frente  são muito próximo do real e as rodas com bordas cromadas dão todo charme para esse Hot.O Buik GSX 70 com detalhes como frisos , capo preto, frente  com para choques cromados, são um espetáculo a parte e o legal isso tudo por preço acessível.
O Shelby Cobra 427 SC com frisos e faróis e até piscas em cor laranja é  mais belo exemplar entre tantos .Em meio a todos os modelos da Hot  a os custumizadores que pegam os originais e transformam, como este fusca customizado com aros vermelhos um show  e esse caminhão antes baú modelo  Hiway Hauler, feito plataforma basculante móvel .

Por  Wilson Pereira Junior